BLS Diamant

Die manuelle Ausführung der BLS Diamant überzeugt durch ihre leichte Bedienbarkeit und ihre zuverlässige Funktion.

• Bei der manuellen Variante ist keine Bodenschiene erforderlich, da die Arretierung der einzelnen Elemente mittels Bodenriegel in eingelassene Edelstahl-Bodenhülsen erfolgt.

• Das Verschieben der Elemente ist aufgrund unseres eigens entwickelten zwangsgeführten Rollen- und Alu-Schienensystems leichtgängig und geräuscharm.

• Die Wandverläufe sind in gerader, segmentierter, abgewinkelter und gebogener bzw. polygonaler Ausführung möglich.

• Das BLS – Bandantriebssystem erfordert unabhängig von der Elementanzahl insgesamt nur zwei Antriebseinheiten und bietet so gegenüber einem auf dem Markt befindlichen Einzel-Element-Antriebssystems mögliche kostengünstigere Vorteile.

• Untere Führung der Elemente in einer Edelstahl-Bodenschiene

• Geringer Aufbau der Schiene mit 116 mm und der Verriegelungseinheit mit 160 mm

• Im Achsverlauf keine Revisionsöffnung erforderlich

• Einsatz eines individuell programmierbaren Automatisierungsgerätes, welches sich auch für weitere hauseigene Belegungsfunktionen eignet, z.B. an die Anbindung der Alarmtechnik.

• Störanalyse über Ferndiagnose

• Das Verfahren der Elemente ist auch jederzeit manuell möglich.

Die eigenentwickelten Schienen- und Rollensysteme von BLS zeichnen sich durch ihre sehr guten und langlebigen Laufeigenschaften aus. Sie ermöglichen ein leichtgängiges wie auch geräuscharmes Verfahren der Elemente aus und in den Parkbereich. Die Alu-Schienensysteme sind so konzipiert, dass die Schiene sowohl sichtbar oder auch in der abgehängten Decke montiert werden kann. Hierbei ermöglichen die Deckenanschlussprofile einen sauberen Übergang zur Deckenkonstruktion.

BLS-Schiene Typ 5.2 für den manuellen Bedienungsablauf

Die Schiene Typ 5.2 erlaubt das Abfahren der Elemente in fast jeden Winkel. Durch die konische Lauffläche der Zwillingsrollen sowie deren spezielles Kunststoffmaterial werden Reibung und Laufgeräusch auf ein Minimum reduziert.

BLS-Schiene Typ 7 für den manuellen Bedienungsablauf

Bei diesem selbstführenden Schienensystem fahren die Laufwagen mit ihren Stahlrollen auf Polyamidrundstäben. Durch die Kombination aus hochfestem Polyamid und den Stahlrollen wird das Verfahren der Elemente fast geräuschlos. Die Zwangsführung der Rollenwagen wird durch zusätzliche geführte Kugellager erreicht. Eine Fehlbedienung beim Verfahren ist somit ausgeschlossen. Die Schiene kann in gerader, segmentierter, abgewinkelter und gebogener Form eingebaut werden.

BLS-Schiene Typ 18 für den Automatischen Bedienungsablauf

Der Schienentyp 18 baut auf die guten Eigenschaften des Schienentyps 7 auf und bietet zudem die optimale Grundlage für unser BLS – Bandantriebssystem. Für das Verfahren der Elemente sind insgesamt nur 2 Antriebsmotore erforderlich. Hierdurch sind unter anderem keine Revisionsöffnungen im Fahrbereich erforderlich. Durch die geringe Aufbauhöhe der Schiene von nur 116 mm besteht die Möglichkeit die Schiene auch bei einer niedrigen Abhänghöhe in die Decke einzubauen.

Beispiel – Varianten
Auf die jeweilige Raumsituation abgestimmte Parkstellungen erlauben ein platzsparendes Abstellen der Elemente.

Standardelement:
Die Verriegelung erfolgt über Front- oder Stirnfeststeller. Die Verwendung einer Bodenschiene bietet den Vorteil, dass nur das letzte Element arretiert wird.

Drehendflügel:
Die Verriegelung erfolgt über ein Bodenschloss zum Schließen der Gesamtanlage. Anstelle eines Bodenschlosses kann auch ein Mittelschloss mit Gegenkasten, ein Schubstangenschloss oder ein Motorschloss eingesetzt werden.

Rahmentür:
Wird bei einer vollautomatischen Glastrennwand eine Tür gewünscht, so muss diese als Rahmentür ausgeführt werden. Diese ist mit einem innenliegenden Türschließer und einem Mittelschloss mit Drückergarnitur ausgestattet. Im Gegensatz zu einem rahmenlosen Türelement, benötigt die Rahmentür keine Verriegelungseinheit und ist somit sehr bedienerfreundlich. Daher empfehlen wir auch bei manuellen Anlagen diese Türvariante auszuführen.

Abfahrbares Türelement:
Dieser Elementtyp ist rein für den manuellen Betrieb vorgesehen. Die abfahrbare Tür bieten wir mit folgenden Bedienelementen an: Mittelschloss mit einer Drückergarnitur und Gegenkasten im Nachbarelement oder einem Stangengriff mit Bodenschloss als Pendeltür. Die Tür hat einen eingebauten Türschließer sowie eine Verriegelungseinheit, um die Tür beim Verfahren zu arretieren. Die Fixierung der Elemente erfolgt über im Boden eingelassene Hülsen.

Winkelelement:
Das Winkelelement wird zum Abbilden von Ecken in der Glasanlage benötigt. Bei einer 90 Grad Abwicklung erfolgt die Ecke über ein Vierkantprofil. Bei Ecken über 90 Grad bis 178 Grad wird der Elementstoß als Gehrung ausgeführt.

Mögliche Abmessungen:

Elementbreite:  von 500 bis 1300 mm
Elementhöhe:   bis 4000 mm
Maximale Elementgröße:   5 m²

Hinweis zur Berechnung vom Anlagengewicht:         
ESG 12 mm  ca. 35 kg/m²
VSG 14 mm  ca. 40 kg/m²

Gestaltung beginnt am Element

BLS Diamant mit Klemmprofilen für durchgehende Glasflächen
Die Glasfläche ist nur in der Horizontalen von den Klemmprofilen eingefasst. So ergibt sich auch am Elementstoß eine durchgehende Transparenz. Die durchgehende Glasfläche bietet Raum für Glasgestaltungen aller Art.

BLS Diamant mit Kunststoffkantenprofil
Das Kunststoffkantenprofil am Elementstoß ist aus einem dauerhaft transparenten Material, welches sich positiv auf die durchgehende Glasansicht auswirkt. Es verschließt die Elementfuge und verhindert das Eindringen von Zugluft und Verschmutzungen. Die Glaskante wird von dem Profil abgedeckt und somit vor Beschädigungen geschützt.

BLS Diamant mit Magnetkantenprofil – für maximale Abdichtung
Das Magnetkantenprofil am Elementstoß wirkt zusammen mit den Klemmprofilen optisch wie eine Pfosten-Riegel-Konstruktion. Es verschließt die Elementfuge und verhindert das Eindringen von Zugluft und Verschmutzungen. Die Glaskante wird von dem Profil abgedeckt und somit vor Beschädigungen geschützt.